图为乘客在列车上赶大集。 王明月 摄
李鹏是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学的一名乡村支教老师,他与这趟列车有着很深的感情。当年,他坐着这辆公益慢火车走出山村求学。春节前夕,他又坐着这趟火车回到家乡支教。
“列车大集”的书籍区吸引了李鹏的目光。“身为教师,看到书就比较亲切,想着选一些适合初中生看的书籍带回学校,孩子们可以在课后看一看,丰富一下他们的情操。”
为了办好这次“列车大集”,列车组在3个月前就开始准备,征集民众对春运集市的需求,最后确定了6个品类的销售货品,其中大多数产品是沿途乡村的土特产,“列车大集”也成为家乡特产的展示平台。
4045次列车长何斌告诉记者,供货商也可以在列车上进行直播带货,打出自己的品牌,助力乡村振兴发展。
图为穿行在林海的公益慢火车。 王明月 摄这趟列车一路向北,跨过嫩江平原,穿越大兴安岭林海,全程431公里,单程运行9小时52分,沿途站停32站,其中,二道湾、青水山、团结、八方、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过。
何斌说:“现在我们各节车厢都是满员,车厢里每天都热闹极了。”
4045次列车至今已运行了40多年,这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难的问题,帮助沿线百姓在精准脱贫、乡村振兴的道路上迎着曙光一路前行。(完)
去年12月台湾外销订单较前年同期减逾23% 全年负成长****** 中新网2月1日电 据台湾《中国时报》报道,台当局经济事务主管部门1月31日发布2022年12月外销订单为521.7亿美元,比前年同期大减23.2%,继11月后,再创14年来的当月最大跌幅。2022年全年订单金额衰退1.1%,为3年来首现负成长。 展望2023年表现,台当局经济事务主管部门统计处长黄于玲直言“比去年更诡谲难预测”,推估1月外销订单约380至400亿美元,年减幅度扩大为32.1%至35.5%,首季还未看到由负转正的迹象。 去年11月、12月台湾外销订单金额皆年减逾23%,是自2008年因全球金融危机,分别年减28%、33%之后,当月的最大跌幅。 摊开岛内七大产品接单表现,都呈双位数衰退。12月科技类的资通信、电子产品金额年减逾2成,光学器材更大减4成。传统类的基本金属、机械、塑橡胶、化学品衰减1成9到3成4。 台湾经济研究院同日下修2023年全年经济成长率至2.58%,较去年11月的预测数下修0.33个百分点,主要是全球需求转弱,以及民间企业投资趋缓。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |